TECNICA

Altri 3 anni di matriomonio certo tra Shell e Hyundai Motorsport. I due marchi hanno annunciato la loro continuazione di partnership nel WRC, cominciata nel 2014.

Shell dunque continuerà così a fornire l’olio motore sintetico Helix Ultra al team Hyundai Motorsport che lo utilizzerà ovviamente nella nuova Hyundai i20 Coupe WRC 2017.

Notizie dal sito francese autos-racing.fr lanciano la possibilità di un incredibile ritorno nel mondiale rally da parte del marchio Renault. La casa francese sembra pensare ad uno sviluppo di una sua vettura in versione rally. In realtà la notizia è stata ripresa dall’italianissimo autopareri.com e i render sono firmati da Marco Pietro Maltese

Il modello in questione sarà basato probabilmente sulla Renault Clio RS 4 Maxi, fiore all’occhiello di Renault Sport. I puristi vedranno sicuramente l’erede della Clio V6.

Qualche giorno fa Toyota ha presentato l’arma che andrà a colpire nel prossimo WRC, ovvero la nuova Yaris WRC Plus che sarà pilotata da Juho Hanninen, il giovane campione WRC2 2016 Esapekka Lappi e, soprattutto, il top driver Jari-Matti Latvala.

Grazie all’attenta analisi del sito motorsport.com, Andiamo ad analizzare le caratteristiche principali della vettura che farà tornare Toyota al mondaile dopo 17 anni di inattività.

Le omologazioni per il campionato prossimo WRC si avvicinano e le squadre stanno ultimando e svolgendo gli ultimi test e collaudi per farsi trovari ben preparati. A fine mese dovranno ufficializzare le proprie vetture. Questa settimana Citroen ha svolto il nono ed ultimo test in Galles con i suoi 3 piloti titolari Meeke, Brenn e Lefebvre, alla sua C3 WRC Plus.

L’ottavo test della nuova Citroen C3 WRC Plus 2017 è terminato con Kris Meeke alla guida. A parlare al termine del test c’è Didier Clement, l’ingegnere responsabile dello sviluppo della nuova vettura del double chevron.

Citroën Racing si sta preparando al grande ritorno nel WRC. Come sappiamo, lo farà mettendo in strada la nuova C3, definita dalla casa una vettura energica, dalle forme uniche e che ha sotto il cofano un motore esclusivo. La versione definitiva della C3 WRC scenderà in “pista” alla prima del mondiale 2017, a Monte Carlo. Nel frattempo però la casa del “double chevron” ha messo in mostra le immagini del concept che sarà presentato al Salone di Parigi ad ottobre.