WRC3

Incredibile, dopo un inizio di rally fantastico, è stato un problema presumibilmente riconducibile all’ impianto elettrico a fermare il finlandese Jari-Matti Latvala, leader del rally fino alla ps 18.

Tommaso Ciuffi è piuttosto amareggiato per la prematura uscita dal Rally d’Italia Sardegna. Un’uscita durante lo shakedown ha costretto lui e il suo navigatore Nicolò Gonella a non presentarsi allo start di Ittiri.

La gara lusitana come ogni anno riserva sorprese fino alla fine, infatti sull’ultimo passaggio della mitica Fafè, il leader del WRC2 Andreas Mikkelsen commette un’errore da matita rossa, lasciando così il successo a Pontus Tidemand, mentre il WRC3 vede il successo sorprendente del messicano Francisco Name jr.

Se nel WRC2 il bel Andreas Mikkelsen comanda senza problemi, il day2 del WRC3 è un susseguirsi di emozioni e di adrenalina.

Se nel WRC2 abbiamo assistito alla seconda vittoria stagionale di Andreas Mikkelsen, lo stesso è accaduto nella classe dedicata alle vetture a due ruote motrici, il WRC3. Il protagonista assoluto è stato Raphael Astier che, proprio come il suo collega norvegese, ha bissato il successo conquistato nel primo round di questo mondiale, il Rally di Montecarlo.

Dal Sud-America arrivano interessantissimi programmi per le cosiddette serie minori all’interno del Mondiale WRC.

Lo Junior WRC si arricchisce ulteriormente, infatti altri due piloti francesi saranno al via della serie, portando ad quattro (come minimo) i piloti transalpini iscritti alla serie delicata hai giovani talenti, ad Terry Folb e Nicolas Ciamin già iscritti in precedenza si aggiungono anche William Wagner e Laurent Pellier.

Il Trofeo DMACK/JWRC inizia ad prendere forma saranno 10 i giovani che si sfideranno con la Fiesta R2T gommata DMACK in sei appuntamenti del Mondiale WRC, tra cui il nostro rally Italia-Sardegna.

Non è passato di certo inosservato quanto accaduto tra i “piccoli” al Rally di Montecarlo. Raphaël Astier ha semplicemente ammazzato la categoria ed era la sua prima uscita nel World Rally Championship.

Il rally di Monte Carlo, da sempre caratterizzato dalla presenza di neve, ghiaccio e umido, ha messo a dura prova i concorrenti che disponevano di vetture con le due ruote motrici.

La speciale numero 13 del Rally di Montecarlo è un vero e proprio thriller che rimescola tutte le carte e stravolge la classifica. Thierry Neuville commette un errore e spiana la strada al campione del mondo in carica Sebastien Ogier.

A tu per tu con Enrico Brazzoli, che in esclusiva per Rallyssimo ci presenta la stagione 2017 che lo vedrà al via nel WRC3.