2 MIN
Numerosi team privati vogliono la nuova Toyota WRC27
Il direttore tecnico di Toyota, Tom Fowler, ha ammesso che il marchio giapponese ha ricevuto numerose richieste di acquisto per la propria WRC27
Toyota è l’unico costruttore automobilistico tradizionale attualmente coinvolto nello sviluppo di una WRC27. Come sappiamo, le vetture del prossimo anno saranno più semplici rispetto alle attuali Rally1. Le WRC27 avranno infatti prestazioni simili a quelle di una Rally2 e costi di gestione relativamente contenuti.
Una qualità quest’ultima che ha attirato l’attenzione di numerosi team privati. Non a caso, già negli scorsi giorni vi avevamo parlato dell’acquisto di ben due Toyota WRC27 da parte del team spagnolo MSI Racing di Teo Martin.
Come affermato da Tom Fowler, il direttore tecnico di Toyota, sono tanti i privati che nell’ultimo periodo hanno manifestato interesse per una WRC27 del marchio giapponese:
“Abbiamo riscontrato un interesse davvero molto elevato per la nostra WRC27 da parte di persone intenzionate a essere inserite nella lista d’acquisto.”
Fowler ha però voluto specificare che al momento resta ancora un piccolo ostacolo relativo alla vendita delle future WRC27, ovvero dove queste vetture potranno effettivamente essere utilizzate al di fuori del mondiale rally. Un dettaglio che non è ancora stato chiarito né dalla FIA, né dal promoter del WRC:
“Credo che il principale ostacolo, al momento, sia una certa confusione tra i clienti su dove potranno utilizzare l’auto e in quali categorie sarà ammessa”, ha aggiunto il direttore tecnico.
La priorità del team Toyota resta ovviamente quella di soddisfare innanzitutto le proprie necessità interne, per poi raggiungere in un secondo momento la capacità di accontentare anche le richieste dei potenziali team clienti:
“Nella fase iniziale il numero di vetture disponibili sarà relativamente contenuto, ma il nostro obiettivo è arrivare a produrne a sufficienza anche per i team clienti. I volumi di produzione definitivi non sono ancora stati stabiliti, ma ci stiamo lavorando.”
Un approccio comprensibile dato che nel momento del lancio di qualsiasi nuova vettura, alcune componenti fondamentali come trasmissioni e motori non sono subito disponibili in quantità sufficienti per l’assemblaggio di numerose auto.
Le dichiarazioni di Fowler confermano quindi come il progetto WRC27 stia già suscitando un forte interesse tra i team privati, ancora prima del debutto ufficiale delle nuove vetture. Molto dipenderà ora dai chiarimenti della FIA e del promoter sulle categorie in cui potranno essere impiegate, un aspetto che potrebbe influenzare in modo decisivo la domanda nei prossimi mesi.
