125 GLI EQUIPAGGI ISCRITTI AL RALLY DI SALSOMAGGIORE TERME 2026

Sono 125 gli equipaggi iscritti alla nona edizione del RST – Rally di Salsomaggiore Terme. Un risultato che certifica nei numeri e nella qualità il successo dell’evento emiliano giunto alla sua nona edizione. La gara promossa da Mhegatron rappresenta il penultimo round della Coppa Rally di sesta zona e affianca come sempre alla competizione moderna anche il rally storico giunto al suo ottavo anno. RST- Salsomaggiore Terme 2026 è inoltre valido per il Trofeo Pirelli Accademia e il Trofeo Micheli Italia. Al via , ad eccetto di Mattia Scaldola, tutti i pretendenti ad un posto per la finale di Lucca prevista nel mese di Novembre. Ad iniziare da Christian Tiramani e Sauro Farnocchia i quali guidano attualmente insieme a Scandola la classifica generale di coppa. Il driver della Movisport sarà in gara a bordo della Skoda Fabia preparata dalla Erreffe. Ma il piacentino non sarà l’unico a tentare di firmare l’albo d’oro del RST 2026. Oltre a lui  un elenco partenti di grande qualità mette in evidenza Antonio Rusce e Gabriele Zanni  sulla Skoda della Roger Tuning vincitori al Rally di Modena e all’Appennino Reggiano. Al via anche Gianluca Tosi e Davide Fontana pure loro sulla berlinetta di Mlada Boleslav con i colori Movisport vincitori lo scorso anno e in questa stagione secondi assoluti all’Appennino Reggiano.Insieme a loro i compagni di scuderia Davide Medici e Daniele De Luis sulla berlinetta curata da P.A Racing. Fra gli osservati speciali della categoria top naturalmente anche Roberto Vellani ritornato alle competizioni dopo un paio di stagioni di stop. Il pilota di Quattro Castella  sarà affiancato sulla Skoda Fabia di Munaretto da Andrea Albertini. Interessante la classe Rally 3 dove l’assenza del leader Alex Lorenzato potrebbe dare ai genovesi  Ennio Bini e Marta De Paoli la possibiità di assumere il comando della classifica di classe a bordo della Renault Clio. Ventitre le vetture iscritti nella classe Rally 4 dove Giorgio Cogni e Simone Brachi al via sulla Lancia Ypsilon dovranno vedersela con la Peugeot 298 di Lorenzo Grani e Samanta Grossi mentre con un successo fra le R4/R2 Alessandro Zorra e Fabrizio Carbognani potrebbero mettere una seria ipoteca all’accesso nella finale nazionale.Fra le Rally 5 da tenere d’occhio la prestazione di Riccardo Verbilli e Simone Raggioli al via sulla Renault Clio. Molto interessante la sfida in classe N3 con Gabriele Ravazzini e Simone Sforacchi impegnati a mantenere la leader ship di classe contro Pier Verbilli e Simone Marchi entrambi sulle Renault Clio. Fra i motivi di interesse dell’appuntamento parmense, la conferma della coppa Woman Racing Car. Fra gli equipaggi femminili al via segnaliamo Erica Ranalli e Giada Manocchi in gara su una Peugeot 208 in classe Rally 4. Al via anche la prima edizione della categoria “Classic” con la Subaru Impreza di Matteo Granelli e Sonia Pozzebon e la Peugeot 205 di Luca e Sara Giorgini. RST – Salsomaggiore presenta ai nastri di partenza anche la parte storica anch’essa valida per il Trofeo di zona. Una serie come sempre molto interessante . Al via i vincitori della scorsa edizione Marco Superti e Battista Brunetti i quali in questa occasione avranno a disposizione la Subaru Legacy . Oltre a loro gli attuali leader del Trofeo di Zona Vittorio e Adelchi Foppiani  in gara con la Lancia Delta Integrale. Con una Bmw M3  Brunero Guarducci e Massimo Bazzani ai quali si agiungono le Porsche di Alessandro Ghezzi e Agostino Benenti, Oreste Pasetto e Carlotta Romano, Beniamino Lo Presti e Lucia Zambiasi. Nutrito il programma della due giorni nell’elegante cittadina termale. Partenza, l’arrivo e l’ormai famoso “Villaggio Rally” che per due giorni sarà il punto di riferimento per chi non seguirà la competizione ai bordi delle prove speciali ma non rinuncerà a vivere da vicino l’emozione delle auto da corsa e dei suoi protagonisti.  Sabato 25 Luglio dalle 8 alle 12.30 sono  previste le verifiche tecniche e sportive. Quelle amministrative presso il Palazzo congressi mentre le tecniche si terranno nel Parco Mazzini. Alle ore 13 prenderà il via lo shakedown allestito su un tratto della prima prova speciale che verrà percorsa nel tardo pomeriggio del sabato. Si tratta della suggestiva “Scipione” che vedrà i concorrenti impegnati pochi minuti dopo il via che verrà dato dalla alle ore 18 dalla pedana posta nel cuore della cittadina termale. La prima prova speciale denominata “Scipione” sarà una vera e  propria prova spettacolo lunga poco più di tre chilometri con la conclusione alle porte di Salsomaggiore Terme. Nella giornata di Domenica sono previsti i parziali di “Pellegrino” lunga sette chilometri e mezzo, “Veronica” che misura quattro chilometri e la “Varano” che come la Pellegrino si snoda lungo sette chilometri e mezzo, tutte da ripetere tre volte. Il riordino verrà dislocato a Pellegrino Parmense. Fra le novità di questa edizione il controllo a timbro nel secondo e terzo giro  a Varsi in piazza del Monumento dove la comunità locale ha predisposto una particolare accoglienza ai concorrenti.  L’arrivo e la cerimonia di premiazione alle ore 17 sempre nel cuore di Salsomaggiore Terme. Lo scorso anno a vincere il Rally di Salsomaggiore Terme furno Tosi e Del Barba a bordo della Skoda Fabia Rally 2 . Tutte le news su : www.rallysalsomaggiore.com