Takamoto Katsuta subisce uno dei colpi più duri della sua carriera: “Non riuscivo a uscire dall’auto”

Il pilota giapponese è stato coinvolto in due gravi incidenti nel corso del fine settimana. Katsuta ha descritto il secondo incidente come uno dei più gravi di tutta la sua carriera nei rally.

Il primo incidente si è verificato nella prova speciale di apertura del rally. Katsuta era al volante da poco tempo quando ha commesso un errore ed è uscito di strada. È riuscito a ripartire, ma la sua Toyota era talmente danneggiata che non ha potuto gareggiare di nuovo venerdì.

Katsuta tornò poi al raduno e tentò di ricostruire la fiducia perduta. Tuttavia, domenica si è verificato un contrattempo ancora più grave.

Il giapponese oramai veterano del team Toyota è uscito di strada nella penultima prova speciale del rally, in una sequenza di curve veloci. La sua vettura è rimasta gravemente danneggiata nell’impatto.

Sia Katsuta che il copilota Aaron Johnston sono stati portati in ospedale per accertamenti dopo l’incidente.

Fortunatamente, i due sono usciti illesi, senza riportare gravi ferite fisiche.

È stato un incidente davvero grave. Direi che l’impatto è stato uno dei più forti che abbia mai subito nella mia carriera, ha affermato Katsuta. Non riuscivo a uscire dall’auto. Provavo un dolore fortissimo. Ma almeno siamo qui, ha detto Katsuta.

Katsuta ha inoltre sottolineato la sicurezza delle moderne vetture da Rally1. Ha elogiato le strutture di sicurezza della vettura e la rapidità con cui lui e Johnston sono stati trasportati in ospedale per accertamenti.

Questo dimostra che l’auto è costruita in modo eccellente dal punto di vista della sicurezza. Un grande ringraziamento per le norme e le misure di sicurezza adottate. Funzionano. Tutto è stato anche ben organizzato, permettendoci di arrivare in ospedale abbastanza velocemente.

Katsuta non era del tutto sicuro del motivo per cui la situazione fosse sfuggita di mano così rapidamente.

Secondo Katsuta, la Toyota ha iniziato a sbandare leggermente nella rapida sequenza di curve. Ha cercato di correggere la traiettoria, ma l’impatto con la scarpata interna ha cambiato la direzione della vettura.

È stata una sensazione molto strana. L’auto ha iniziato a sbandare leggermente. Ho provato a correggerla, ma ho urtato il parapetto interno e l’auto ha iniziato a sbandare ancora di più verso l’interno, – ha spiegato Katsuta.

Dopodiché, le sue possibilità di risollevare la situazione diminuirono rapidamente.

Ho cercato di riprendere il controllo dell’auto, ma c’era anche un terrapieno all’esterno, quindi non potevo più girare a sinistra. È stata solo una piccola sbandata, ma in qualche modo è bastata a far ribaltare la macchina.

In seguito, Katsuta si chiese se ci sarebbe stata un’altra possibilità. L’esito, tuttavia, avrebbe potuto essere altrettanto violento.

Forse se avessi osato girarmi verso il muro, avrei potuto evitare di ribaltarmi. Ma in quel caso saremmo andati dritti contro il muro. A quel punto, non c’era davvero molto altro che potessi fare. E’ stato senza dubbio un mio errore!