Toyota chiarisce le cause dell’incidente di Ogier in Finlandia: nessun guasto alla GR Yaris

Nessun problema tecnico e nessun cedimento meccanico sulla Toyota GR Yaris Rally1 di Sébastien Ogier prima del pesante incidente che ha estromesso il francese dalla lotta per la vittoria al Rally di Finlandia.

A confermarlo è stato Tom Fowler, direttore tecnico di Toyota Gazoo Racing, dopo le verifiche condotte sulla vettura insieme ai rappresentanti della FIA.

Ogier e il copilota Julien Ingrassia avevano trascorso la notte in ospedale in seguito all’incidente ad alta velocità avvenuto sabato pomeriggio sulla prova speciale di Västilä. La Toyota numero 1 non era riuscita a completare una curva verso destra, finendo fuori strada tra gli alberi.

Fowler: «La vettura è perfettamente funzionante»

L’incidente aveva alimentato diverse ipotesi su un possibile problema tecnico. Fowler ha però escluso questa eventualità in maniera netta.

«Ho visto circolare molte teorie complottistiche su questo incidente, ma la vettura si trova nella nostra officina e tutte e quattro le ruote sono ancora orientate nella stessa direzione».

Il responsabile tecnico Toyota ha spiegato che le sospensioni e gli altri componenti meccanici della GR Yaris sono risultati ancora funzionanti.

«Il sistema delle sospensioni e tutti gli elementi meccanici sono ancora completamente funzionanti. Dall’analisi dei dati effettuata subito dopo il rientro della macchina, l’unica cosa che abbiamo potuto osservare è che, purtroppo, la vettura stava affrontando quel punto con una velocità leggermente superiore rispetto agli altri».

Secondo Fowler, la particolare conformazione del tratto ha reso decisiva una differenza di velocità estremamente ridotta.

«Era una combinazione molto veloce sinistra-destra. Nel momento in cui si verifica una situazione di sovrasterzo, la macchina è già orientata nella direzione sbagliata per affrontare la parte successiva della sequenza».

«I margini erano incredibilmente ridotti. Non stiamo parlando di una velocità eccessiva in maniera evidente, ma probabilmente soltanto di un paio di chilometri orari in più. È sufficiente per iniziare a perdere il posteriore».

La difficoltà maggiore è arrivata proprio nel cambio di direzione immediatamente successivo.

«Perdere il retrotreno quando bisogna affrontare subito una curva dalla parte opposta, a velocità molto elevata, lascia un margine minimo. Abbiamo ispezionato la vettura insieme alla FIA e tutto risulta perfettamente funzionante».

La cellula dell’abitacolo è rimasta intatta

Fowler ha inoltre sottolineato l’efficacia delle soluzioni di sicurezza adottate sulle attuali vetture Rally1, nonostante la violenza dell’impatto.

«Ancora una volta abbiamo dimostrato che la Rally1 e la filosofia alla base del regolamento di sicurezza, che verrà mantenuta anche sulle vetture del 2027, permettono all’abitacolo di restare in condizioni praticamente perfette».

«Non c’è stata alcuna intrusione e nessun danno alla cellula dell’equipaggio, nonostante all’interno della vettura sia stato chiaramente un incidente molto duro».

Ogier aveva riportato una lieve commozione cerebrale ed era stato sottoposto agli accertamenti medici necessari prima di essere dimesso dall’ospedale.

Ogier resta nei piani Toyota per il Rally del Paraguay

Toyota non prevede, almeno per il momento, modifiche alla propria formazione in vista del Rally del Paraguay, in programma alla fine di agosto.

La vettura destinata a Ogier è già stata preparata nell’officina della squadra e il programma logistico procede secondo quanto stabilito. Il francese dovrebbe quindi tornare a Encarnación, dove aveva ottenuto la vittoria nell’edizione precedente.

«Al momento non stiamo pianificando cambiamenti alla nostra iscrizione. Sébastien aveva già dichiarato prima del Rally di Finlandia di voler ottimizzare il numero di gare da disputare nel resto della stagione, con l’obiettivo di continuare la propria rincorsa al campionato».

La decisione definitiva dipenderà però anche dalle condizioni fisiche e dalla volontà personale del nove volte campione del mondo.

«La macchina con cui è stato iscritto è già costruita e pronta in officina. Questa è la situazione dal punto di vista tecnico, mentre naturalmente esiste anche un aspetto personale sul quale Sébastien dovrà riflettere».

L’incidente ha infatti sottoposto il corpo di Ogier a forti decelerazioni.

«Ha subito molti G e proprio per questo sabato sono stati necessari tutti i controlli medici. Personalmente, però, credo che in squadra conosciamo tutti abbastanza bene Sébastien».

«Se c’è una cosa che non dovrebbe fermarlo, è proprio un episodio di questo tipo. Al contrario, penso che potrebbe renderlo ancora più determinato».

Con quattro appuntamenti ancora da disputare, Ogier occupa la quinta posizione nella classifica del Mondiale, con 62 punti di ritardo dal leader Elfyn Evans, suo compagno di squadra in Toyota.