Sébastien Loeb torna al volante della Project Rally One: depositati i documenti per l’omologazione

Sébastien Loeb è tornato al volante della nuova vettura Project Rally One, il progetto che si prepara a entrare nel Mondiale Rally 2027. Il nove volte campione del mondo ha preso parte a una nuova sessione di test su asfalto, affiancando il collaudatore abituale della squadra belga, Stéphane Lefebvre.

Le prove si sono svolte la scorsa settimana sulle strade nei dintorni di Saint-Dié-des-Vosges, in Francia, e hanno avuto una durata complessiva di due giorni. Per Loeb si è trattato della seconda occasione al volante della vettura, dopo la precedente uscita avvenuta nel mese di ottobre.

Project Rally One sta intensificando il lavoro di sviluppo in vista del debutto nel WRC, previsto al Rallye Monte-Carlo 2027. La squadra punta a schierare due vetture nell’appuntamento inaugurale della stagione, con l’intenzione di disputare successivamente un programma parziale nel Mondiale.

Nuove evoluzioni per motore e trasmissione

Nel corso dello sviluppo, il progetto belga ha fino ad ora coinvolto otto piloti. Oltre a Loeb e Lefebvre, hanno contribuito ai test anche Freddy Loix e Bruno Thiry, entrambi con una lunga esperienza nel Mondiale Rally. Lo sviluppo su sterrato verrà invece affidato principalmente a Teemu Suninen, fresco vincitore del Campionato Europeo Rally.

L’ultima sessione in Francia ha permesso di provare alcune importanti evoluzioni tecniche, tra cui un nuovo “concept” del motore basato su un’unità del Gruppo VAG (Volkswagen Audi Group), equipaggiata con componenti specifici, e un significativo aggiornamento della trasmissione.

«Sia Sébastien Loeb sia Stéphane Lefebvre hanno espresso giudizi positivi sulle ultime evoluzioni introdotte, come il completo sviluppo di un nuovo concetto di motore, basato su un’unità del Gruppo VAG con nuovi componenti dedicati, e un’importante evoluzione sul fronte della trasmissione», ha comunicato il team.

Depositata la documentazione per l’omologazione FIA

Parallelamente al lavoro in strada, Project Rally One ha compiuto un altro passo fondamentale verso il debutto nel Mondiale. La squadra ha infatti presentato alla FIA la documentazione necessaria per l’omologazione della vettura, rispettando la scadenza prevista.

«Nel frattempo, il dossier per l’omologazione è stato presentato alla FIA nei tempi previsti. Questo significa che Rally One dovrebbe essere in regola per schierare due vetture al Rallye Monte-Carlo 2027».

Resta ancora da conoscere la formazione che porterà in gara le due vetture. Project Rally One non ha infatti annunciato i nomi dei piloti che prenderanno parte al programma 2027, riservandosi di comunicare successivamente la propria line-up.

Con l’omologazione ormai più vicina e lo sviluppo tecnico che prosegue, Project Rally One si prepara ad affrontare gli ultimi passaggi prima dell’esordio nel Mondiale. Le prossime settimane saranno decisive per completare il progetto e definire tutti i dettagli della nuova avventura nel WRC.