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CIAR 2026, cambia la regola sul rientro: punti anche senza il 70% delle prove
La modifica nasce dal ritorno della Power Stage finale: più interesse a rientrare e più gara fino all’ultimo chilometro
Una modifica regolamentare apparentemente semplice, ma con implicazioni tutt’altro che banali. Il CIAR 2026 introduce una novità importante sul tema del rientro in gara dopo un ritiro, andando a cambiare uno degli aspetti più discussi della passata stagione.
Nuova regola: si può rientrare e prendere punti
A partire dal 2026, un equipaggio che si ritira durante la prima giornata di gara potrà rientrare il giorno successivo e:
- essere regolarmente classificato
- ottenere punti validi per il campionato
- anche senza aver completato il 70% delle prove speciali
Una deroga significativa rispetto al regolamento precedente, che di fatto cambia l’approccio strategico alle gare.
Il motivo: il ritorno della Power Stage finale
La modifica nasce da un cambiamento nella struttura delle gare: nel 2026 la Power Stage torna a essere l’ultima prova del rally, mentre nel 2025 era stata collocata in apertura.
Con il regolamento precedente, un equipaggio ritirato il primo giorno che non avesse raggiunto il 70% dei chilometri di prove speciali non avrebbe potuto ottenere punti a fine gara.
Tradotto: nessun incentivo a rientrare, e soprattutto nessuna possibilità di giocarsi i punti extra della Power Stage.
Più spettacolo e più interesse fino alla fine
Con questa nuova regola, invece, lo scenario cambia completamente:
- gli equipaggi avranno interesse a rientrare
- la gara resterà aperta fino all’ultima prova
- la Power Stage tornerà ad avere un peso concreto anche per chi ha avuto problemi
Una scelta che va nella direzione dello spettacolo e della competitività, evitando ritiri “definitivi” già nella prima giornata.
Valida solo per il CIAR
Va sottolineato che questa modifica regolamentare riguarda esclusivamente il Campionato Italiano Assoluto Rally: negli altri campionati, almeno per ora, non sono previste variazioni su questo fronte.
Una piccola rivoluzione, insomma, che potrebbe cambiare parecchio le dinamiche del campionato. Perché a volte basta una regola in più… per tenere tutti in gara fino all’ultimo chilometro.
