Dipalma-Mometti dominano il Rally Valli Ossolane: doppietta pesante nel CIR Challenger

Una prova di forza impressionante, due spallate pesanti sulle speciali decisive della gara, quasi 30″ rifilati a tutti per andare a strappare una doppietta fondamentale nel Campionato Italiano Rally Challenger. Giuseppe “Giò” Dipalma navigato questa volta da Roberto Mometti ha infatti dominato, su Skoda Fabia RS della GiackRent gommata Pirelli, il 62° Rally Valli Ossolane. Il portacolori della Spotup è semplicemente stato imprendibile nella lunga PS “Cannobina”, di oltre 23 km, chiudendo lì la gara organizzata dalla New Turbomark Rally Team dopo aver vinto 5 prove su 9 in totale.

Fra il bagno di folla del Mondiale dell’Ossola, dalla notte stupefacente di “Crodo” al mare di gente sulla “Fomarco” però, i protagonisti del Challenger non si sono risparmiati, regalando spettacolo su tutti i passaggi. Se Dipalma ha fatto la differenza nella Cannobina, Marco Signor e Daniele Michi l’hanno fatta con lo scratch nella Power Stage finale, centrando in un sol colpo il secondo posto assoluto a 29.8″ e tre pesanti punti aggiuntivi. Il pilota su Toyota GR Yaris Rally2 così ha eguagliato in termini di punti incassati quelli di Dipalma, lasciando di fatto invariate le posizioni in campionato con una rimonta pazzesca sul finale. Non del tutto soddisfatto così del suo terzo posto Corrado Pinzano, su Skoda Fabia RS navigato da Mauro Turati. Il biellese dopo aver chiuso il primo giorno duellando con Signor nella notte, alla domenica non è riuscito a difendersi dagli assalti del vicentino, migliorando comunque la sua posizione rispetto al primo round in Valtellina e chiudendo nel cuore di Domodossola con 36.8″ dal vertice.

“Mi impegno sempre al massimo e cerco di interpretare al meglio le gare e le prove speciali – il commento all’arrivo di Dipalma – Ci mettiamo tanto del nostro, ma in questa gara il merito non è solo mio: la squadra è stata impeccabile, così come le gomme e il navigatore. Quando tutto funziona, i risultati arrivano. La Cannobina si avvicina molto al mio stile di guida: sono prove lunghe e molto guidate, dove si può mantenere un grande ritmo. Siamo riusciti a interpretarle nel migliore dei modi.”

Ai piedi del podio gli idoli locali Caffoni-Grossi, su Skoda Fabia RS e in lotta per punti caldi nella Coppa Rally di Zona, che questa volta hanno dovuto lasciare il passo agli equipaggi del tricolore. Quinto posto ma un punto prezioso nella power stage per Alessandro Re e Daniel Pozzi, anche loro su vettura ceca ma i primi a montare pneumatici Michelin, a differenza di tutti i precedenti su Pirelli. Dopo il ritiro di Miele-Sassi sulla PS8, sono saliti in 7^ e 8^ posizione due equipaggi che vanno sempre forte al Valli Ossolane, Pizio-Tozzini e Pelgantini-Balassi. Ottima ottava piazza invece, in crescendo rispetto alle ultime apparizioni e nel corso della gara, per l’equipaggio della famiglia Mauri, Maurizio e Federica, che si portano a casa anche la gara del CIR Challenger Over 55. Chiudono infine le prime 10 posizioni, centrando ancora una volta la top10, Locatelli-Tiraboschi e Brega-Farnocchia.

È stato un duello entusiasmante invece, chiuso anch’esso sulla PS “Cannobina”, quello andato in scena nel CIR Challenger Due Ruote Motrici. Alla fine l’ha spuntata il giovane talento locale Igor Iani, navigato da Paolo Urban su Lancia Ypsilon Rally4 HF, accendendo così la sfida per il titolo riservato alle “tuttoavanti”. Seconda piazza più che positiva comunque per l’altro giovane talento del Due Ruote Motrici, Nicolò Ardizzone con Alessandro Scartabelli su altra Lancia. Il driver piemontese ha infatti vinto la Power Stage, chiudendo poi a 12.3″ dalla vetta. Ora sono precisamente affiancati nella classifica del campionato. Podio Due Ruote Motrici chiuso infine da Alessandro Corsini e Tiziano Pieri, loro su Peugeot 208. Nel CIR Challenger Rally5 successo per Kevin Caliaro e Fabio Andrian, su Renault Clio, mentre nel Challenger Rally3 vittoria solitaria per Stefano Roncadori e Luca Silvi. La classifica del CIR Challenger Tyre Suppliers è andata ancora una volta a Pirelli.

CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY VALLI OSSOLANE: 1. DIPALMA-MOMETTI (SKODA FABIA RS RALLY2) in 59’16.5; 2. SIGNOR-MICHI (TOYOTA YARIS) a 29.8; 3. PINZANO-TURATI (SKODA FABIA RS RALLY2) a 36.8; 4. CAFFONI-GROSSI (SKODA FABIA) a 48.0; 5. RE-POZZI (SKODA FABIA RS RALLY2) a 1’00.1; 6. PIZIO-TOZZINI (SKODA FABIA RS) a 1’00.6; 7. PELGANTINI-BALASSI (SKODA FABIA RS) a 2’03.5; 8. MAURI-MAURI (SKODA FABIA RS RALLY2) a 2’30.3; 9. LOCATELLI-TIRABOSCHI (SKODA FABIA RS RALLY2) a 3’06.3; 10. BREGA-FARNOCCHIA (SKODA FABIA RS RALLY2) a 3’17.0

CLASSIFICA CIR CHALLENGER: 1. Dipalma 30 pti; 2. Signor 29 pti; 3. Pinzano, Re 19 pti; 5. Albertini 8 pti.

CLASSIFICA CIR CHALLENGER 2RM: 1. Ardizzone, Iani 32 pti; 3. Corsini 19 pti.

LEADER CHALLENGER: Mauri – Over55; Roncadori – Rally3; Barri – Rally5; Pirelli – Tyre Suppliers