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In Cile Toyota si aggiudica il costruttori e raggiunge Lancia nella “Hall of Fame”
Con undici vittorie nelle dodici tappe fino ad ora disputate il costruttore giapponese si è aggiudicato il titolo costruttori con due rally di anticipo
Quella di Toyota nel Mondiale Rally 2026 è stata una vera e propria cavalcata vincente. La Yaris Rally1 ha ampiamente dimostrato di essere la vettura migliore. Lo testimonia il fatto che di dodici rally fino ad ora disputati, undici sono stati vinti da un pilota Toyota.
La stagione era cominciata con la straordinaria vittoria di Solberg al Rally di Montecarlo, per poi proseguire con i successi di Evans in Svezia e Giappone, di Katsuta al Safari e in Croazia, di Ogier alle Canarie e in Grecia e poi la tripletta di Pajari in Estonia, Finlandia e Paraguay.
Gli avversari non hanno potuto fare altro che accontentarsi della vittoria di Thierry Neuville e Hyundai in Portogallo.
Una volta arrivati in Cile, a Toyota bastava conquistare sette punti in più di Hyundai per assicurarsi il titolo costruttori. Missione che è stata compiuta egregiamente, visto il secondo successo stagionale di Solberg, seguito in classifica dal compagno di squadra Ogier.
Del resto, la classifica del campionato costruttori parla chiaro, quello di Toyota è stato un autentico dominio:
- Toyota: 614 punti.
- Hyundai: 410 punti.
- Toyota 2: 227 punti.
- Ford M-Sport: 152 punti.
Toyota eguaglia Lancia
Quello ottenuto da Toyota al termine del Rally del Cile ha assunto le sembianze di un successo storico. Sì, perché non si è trattato solo di battere i propri avversari con due gare di anticipo, ma anche di raggiungere Lancia nella “Hall of Fame” dei marchi con più titoli costruttori WRC.
La classifica aggiornata vede infatti Toyota e Lancia in testa con dieci titoli ciascuno, e poi a seguire Citroën, Peugeot, Ford e Volkswagen:
- Lancia/Toyota: 10.
- Citroën: 8.
- Peugeot: 5.
- Ford/Volkswagen: 4.
Grande entusiasmo anche da parte del Vice Team Principal Toyota, Juha Kankkunen, che al termine del Rally del Cile ha dichiarato:
“È una sensazione fantastica conquistare un altro titolo costruttori insieme a questa squadra. Da pilota ho preso parte alla conquista di alcuni dei titoli di Lancia e anche di alcuni dei primi campionati vinti da Toyota, ma sono davvero felice di poter far parte di questa squadra anche oggi.”
Il quattro volte campione del mondo ha poi aggiunto:
“L’atmosfera all’interno del team e il modo in cui tutti lavorano insieme sono fantastici, così come il rapporto con i nostri piloti: quando sono sulle prove speciali si sfidano duramente e spingono per ottenere i migliori risultati, ma allo stesso tempo vanno d’accordo e sanno aiutarsi a vicenda e supportare molto bene la squadra.”
Con questo successo Toyota ha dimostrato che per lei i rally non rappresentano soltanto una semplice operazione commerciale, ma un qualcosa in cui crede realmente. Da appassionati non possiamo che augurarci che l’esempio del marchio giapponese venga colto anche da altri costruttori di cui il WRC avrebbe tanto bisogno.
