Il World Rally Championship è il massimo campionato rallystico e la massima espressione di questo sport. La prima edizione risale al 1970 e pensata come premio per i costruttori mentre il nome “Campionato del mondo Rally” venne coniato nel 1973.
Dal 1979 la definitiva distinzione tra classifica mondiale piloti e classifica mondiale costruttori. Il pilota ad aver vinto più titoli è Sebastien Loeb con 9 titoli, mentre la Lancia è il miglior costruttori di tutti i tempi con 11 vittorie. Il primo campione del mondo della storia del WRC è Björn Waldegård
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2 MIN Il team principal Richard Millener spiega che l’impegno Ford nel Mondiale dipenderà soprattutto dalla direzione che prenderà la promozione del campionato.
7 MIN Dal debutto in Hyundai fino alla conquista del WRC2, passando per l’incredibile vittoria in Estonia.
2 MIN il terzo posto al Rally dell’Europa Centrale, l’estone di Hyundai riconosce la superiorità di Toyota e chiude virtualmente la corsa al mondiale.
3 MIN Il navigatore di Elfyn Evans racconta in prima persona il traguardo dei 200 rally iridati, tra ricordi, aneddoti e un nuovo paio di occhiali che segna l’inizio di un’altra fase della sua carriera.
2 MIN Toyoda elogia Kankkunen e lancia una promessa per il futuro, tra sfide storiche e libertà ai suoi piloti nella corsa al mondiale.
2 MIN 4 MIN Quinta vittoria di seguito per il team Toyota in un campionato costruttori a senso unico
2 MIN Lo svedese ribalta tutto all’ultima speciale del Central European Rally e conquista il mondiale Junior al volante della Ford Fiesta Rally3 M-Sport. Gill beffato sul traguardo, Türkkan fuori dai giochi.
2 MIN Dopo il trionfo al Rally d’Europa Centrale, Kalle e Jonne scherzano ma puntano dritti al titolo. Il finlandese conquista la seconda vittoria stagionale e aggancia Ogier in classifica.
3 MIN Una vittoria in solitaria per l’equipaggio finnico che conquista il terz’ultimo appuntamento della stagione
3 MIN Campo libero per l’equipaggio finnico che tira i remi in barca gestendo il vantaggio guadagnato
2 MIN Con la nuova Ypsilon HF Integrale Rally2, il marchio italiano rientrerà nel WRC a partire dal 2026. Debutto fissato al Monte-Carlo, con l’obiettivo di riportare in alto un nome leggendario.