Esapekka Lappi potrebbe tornare a vedersi nella massima categoria del Mondiale Rally già nel 2026.
L’ex pilota Hyundai è infatti uno dei nomi più chiacchierati nel momento in cui la Casa coreana sta cercando un…
Esapekka Lappi potrebbe tornare a vedersi nella massima categoria del Mondiale Rally già nel 2026.
Il pilota della Škoda bissa il successo di Savonlinna con una prestazione maiuscola: “Ora pesco con mio figlio!”
Il pilota finlandese a poche settimane dall’inizio della stagione deve ancora assicurarsi un posto
A bordo della Super 2000 ceca tre piloti hanno vinto l’Europeo, per tre anni consecutivi. Senza dimenticare le innumerevoli vittorie in gare e campionati nazionali. Secondo i fan che hanno partecipato al contest “ERC Greatest Car” è la più grande vettura dell’era moderna dell’ERC
Prima settimana di votazioni, da parte dei fan, per il contest “ERC Greatest Car”. Ma la lotta è appena iniziata. Vediamo cosa è successo finora
Secondo Christian Loriaux, Responsabile del programma Hyundai WRC, il regolamento sui test del WRC dovrebbe essere rivisto, per consentire ai team di “non buttare soldi” per partecipare a rally nazionali
I posti disponibili sulle Rally1 sono, come risaputo, molto limitati. Ma alcuni movimenti di mercato potrebbero riservare interessanti sorprese per la prossima stagione
La gara cilena ha visto condizioni davvero estreme, soprattutto sabato, quando la nebbia ha giocato un ruolo importante. Non solo per la parte sportiva ma anche per la sicurezza, come dichiarato da Rovanperä e Neuville
Il copilota finlandese conclude la sua carriera ai massimi livelli, dopo un totale di 147 rally disputati insieme a Lappi, 90 dei quali nel WRC, in 14 anni e con due vittorie Mondiali, in Finlandia e Svezia, ed un titolo WRC2
Con la vittoria di Sebastien Ogier anche nella Power Stage si conclude questo Rally del Cile 2024. Vittoria di Rovanperä, seguito da Evans e Tanak. La Super Sunday è dominata da Toyota, con Ogier primo, Rovanpera secondo ed Evans terzo
Le Toyota dominano la domenica in Cile, con le Hyundai che non riescono a stare al loro passo. Ford, non pervenute
Nemmeno il tempo di aprire le ostilità che la prima prova viene subito stoppata. Nella terza Ogier fora e retrocede in classifica. Un tris di Toyota davanti a tutti, con Pajari che brilla ancora una volta
Il finlandese di Hyundai è il più veloce nello shakedown, davanti a Sesks e Pajari. Tutti i “top driver” guidano al risparmio, per non rovinare le gomme che potrebbero essere l’incognita principale