Rally di Monte-Carlo: Tarmac Thierry

Otto speciali vinte, di cui le ultime quattro di fila. Primo al sabato sera, primo nella “gara sprint” della domenica e primo anche nella power stage.

Non ci vorrebbero in realtà molte parole per descrivere il Monte-Carlo di Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe ma solo un aggettivo: perfetto!

Il belga, dopo aver evitato di prendere rischi sulle prove più insidiose del giovedì notte, ha iniziato a imprimere al rally un ritmo sempre più alto e oggi ha raggiunto sicuramente il culmine della prestazione, non solo dal punto di vista squisitamente velocistico ma anche della solidità mentale.

Quest’ultima voce è spesso mancata in passato al pilota che però ha quest’anno l’occasione più ghiotta della sua vita.

Chissà se proprio la consapevolezza di avere sia Ogier che Rovanpera a mezzo servizio, ha dato a Neuville quel pizzico di convinzione in più. Ancora è presto per esprimere giudizi, ma l’equipaggio numero 11 di Hyundai Motorsport è sicuramente sembrato il più in forma anche oggi.

Dietro di loro nella classifica generale del Monte e nel campionato si sono piazzati Ogier e Landais. A lungo in lizza per la vittoria finale, al campionissimo di Gap oggi è mancata un po’ della grinta che tante volte ha dimostrato di avere.

Tuttavia, come sapete, questa è stata per lui una settimana difficile dal punto di vista emotivo e sarebbe sciocco non considerare l’impatto del lutto sulla prestazione di Séb. Oggi, nonostante 2 secondi tempi su 3 PS, Ogier ha concluso terzo nella classifica della sola domenica e per questo il suo bottino finale si è fermato a 24 punti (15 + 5 + 4 della power).

Proprio il campione francese, alla fine, è stato d’impaccio ai piani di Elfyn Evans e Scott Martin. Dato l’impegno part time di Ogier e Rovanpera, è ovvio che l’uomo Toyota per il Mondiale Piloti non possa essere che Evans per cui, finire dietro Ogier il sabato e solo quarto quella power stage, ha voluto dire “fermarsi” a 21 punti. Comunque un bel bottino, ma ben 9 in meno del suo diretto avversario per il titolo.

Onesta la prestazione di Tanak che, dopo lo scivolone di venerdì mattina, ha badato a limitare i danni, portando comunque a casa 15 punti totali da una gara che raramente gli è stata favorevole. I tempi dell’ultima giornata e la prova vinta sabato fanno sicuramente ben sperare per i prossimi rally, a partire dalla Svezia.

Gli altri dietro si sono limitati a portare la macchina a casa o poco più, con Fourmaux che, quinto, è stato il migliore tra le terze guide (al momento non ci sembra che M-Sport abbia piloti di prima o seconda fascia…) e Katsuta che ha stampato un ottimo terzo tempo sulla power stage.

In WRC2 grande prova di Rossel e Dunand che, partiti stamattina come terzi di classe, sono riusciti a vincere grazie a tre scratch su tre (uno in coabitazione con Lopez).

Il francese ha fatto sicuramente valere le sue doti di asfaltista e la sua grande esperienza con la C3 e si è candidato come contendente al titolo cadetto.

Dietro di lui un ottimo Pepe Lopez che, giustamente, ha anche badato a portare a casa quello che è comunque un risultato che potrebbe convincere i suoi sostenitori a fargli  disputare tutto il WRC2.

Terzo Gryazin, alla sua prima uscita ufficiale con la C3. Il pilota russo (con licenza bulgara), ha disputato una gara solida e ha evitato di commettere errori. Forse, considerato il suo potenziale, avrebbe potuto fare di più ma buttare la gara con un’uscita stavolta non era un’opzione.

Una menzione anche per Mauro Miele e Luca Beltrame, ottavi in WRC2 e 17esimi assoluti nonché per Roberto Daprà e Luca Guglielmetti che hanno mostrato ampi margini di crescita!

Photo Credit: Luca Barsali