I rally estivi su terra battuta veloci come quelli di Finlandia ed Estonia rappresentano, insieme alla neve della Svezia, i test di velocità pura più severi dell’intero calendario del Campionato del Mondo Rally (WRC). In appuntamenti dove le medie orarie schizzano verso l’alto e le vetture trascorrono molto tempo staccate da terra, l’efficienza aerodinamica cessa di essere un dettaglio e diventa un fattore decisivo per le prestazioni e la stabilità.
Nonostante il 2026 segni l'ultima stagione della generazione di vetture Rally1, gli ingegneri dei team ufficiali non hanno smesso di…
Il nuovo timoniere Luca Martello fa il punto sul futuro della scuderia torinese: confermati i piani Stellantis e il focus sul customer racing, mentre le restrizioni FIA sul Mondiale complicano la scalata
Il rilancio dello storico marchio Lancia nel panorama del rallysmo internazionale è un viaggio affascinante, sospeso tra il glorioso passato…