4 MIN Per Hyundai si stanno avvicinando il Mondiale Piloti ed il Costruttori, ma sarĂ fondamentale rimanere concentrati. Toyota si trova a rincorrere, in un’impresa quasi impossibile, ma punta alla vittoria. Ford e Fourmaux alla ricerca della prima vittoria
4 MIN Il penultimo round stagionale, in programma dal 17 al 20 ottobre tra Austria, Germania e Repubblica Ceca, vedrĂ al via 10 Rally1 e 44 partenti totali
2 MIN Thierry Neuville, prossimo alla conquista del Mondiale, ha firmato un contratto per un altro anno con Hyundai. Poi potrebbe fare il pilota part-time. Intanto ha espresso la sua delusione sulla situazione del WRC e sulla FIA
3 MIN Al Rallye Ciudad de Granada il belga di Hyundai, a bordo della sua Rally1, il finlandese con una Skoda ed il lettone su una Fiesta Rally2 si sono allenati in vista della gara sudamericana, prossimo round del WRC
3 MIN Un weekend all’Acropolis Rally disastroso per Toyota. Persi quasi subito i due titolari, Evans e Katsuta, Ogier butta via tutto nella Power Stage. Neuville e Hyundai ad un passo dagli allori Mondiali?
2 MIN Il belga ora può amministrare il vantaggio in classifica per il mondiale piloti 2024
3 MIN E’ la power stage a segnare il definitivo crocevia per il decimo appuntamento della stagione
2 MIN In Grecia Sebastien Ogier non ha risparmiato critiche nei confronti del rivale Thierry Neuville che si lamentava per la posizione di partenza. Delusione? Frustrazione? Tattica?
2 MIN Continuano a rincorrersi le voci sul futuro della Casa coreana nel WRC. Abiteboul non ha escluso che potrebbe accadere nel 2026. Il team potrebbe essere quello di Thierry Neuville?
2 MIN Pubblicato l’elenco iscritti del Rally del Cile, undicesimo appuntamento del WRC, in programma dal 26 al 29 settembre sugli sterrati sudamericani
3 MIN Il Responsabile del programma WRC di Hyundai è soddisfatto nel vedere i rivali di Toyota sotto pressione e di un Campionato davvero molto combattuto. Ma “il Campionato è ancora lungo ed aperto”
10 MIN Thierry Neuville, con la sua Hyundai, è in testa al Campionato. Ma non dovrà di certo “adagiarsi sugli allori” di qui a fine stagione. Come dimostrano anche il passato e la storia del WRC
