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Quanta Italia nell’ERC Junior!
Parte in Svezia la corsa al titolo continentale tra i "baby" e i nostri puntano a fare bene
La stagione 2026 del FIA Junior ERC è pronta a partire e lo farà con una presenza italiana decisamente importante. Nel weekend del BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, in programma dal 22 al 24 maggio, sedici giovani equipaggi si presenteranno al via della prima prova del campionato europeo riservato ai talenti emergenti. E tra loro ci sarà tanta Italia, sia nei nomi al volante sia nei colori delle vetture.
Il Junior ERC resta una delle vetrine più interessanti per i piloti in crescita. Dal 2014 il campionato rappresenta un passaggio fondamentale per chi sogna il grande salto internazionale, anche perché in palio non c’è soltanto il titolo continentale di categoria, ma anche un premio di grande prestigio: una partecipazione nel FIA Junior WRC.
Quattro equipaggi italiani al via
La pattuglia tricolore sarà composta da Sebastian Dallapiccola, Francesco Dei Ceci, Davide Pesavento e Tommaso Sandrin. Quattro equipaggi italiani su sedici iscritti: un dato che racconta bene il peso del movimento nazionale all’interno della serie e conferma quanto il vivaio italiano sia presente anche fuori dai confini del CIAR e dei campionati nazionali.
Dallapiccola sarà affiancato da Niccolò Lazzarini sulla Lancia Ypsilon Rally4 HF del team Baldon Rally. Dei Ceci correrà invece con Danilo Fappani, sempre su Lancia Ypsilon Rally4 HF, con i colori di Lancia Corsa HF. Stessa vettura anche per Pesavento, navigato da Alessio Angeli, mentre Sandrin sarà al via insieme ad Andrea Dal Maso con Frûilmotor.
La Lancia Ypsilon Rally4 HF grande protagonista
Altro elemento interessante è proprio la presenza massiccia della Lancia Ypsilon Rally4 HF, che sarà una delle vetture più rappresentate al via. Il ritorno del marchio Lancia nel panorama rallystico internazionale passa anche da categorie come questa, dove i giovani piloti possono crescere, confrontarsi e accumulare esperienza su fondi e contesti molto diversi.
Nel Junior ERC 2026 saranno ammesse vetture Rally4 come Ford Fiesta Rally4, Opel Corsa Rally4, Peugeot 208 Rally4 e appunto la nuova Lancia Ypsilon Rally4 HF. Una formula che continua a funzionare perché permette a team professionali, programmi federali e piloti privati di confrontarsi in un contesto altamente competitivo ma ancora accessibile rispetto ai gradini superiori della piramide internazionale.
Si parte dalla Svezia: subito sterrato e alta velocità
Il primo appuntamento della stagione sarà il Royal Rally of Scandinavia, una gara veloce e spettacolare sugli sterrati svedesi. Per i giovani del Junior ERC sarà subito un banco di prova importante, perché il calendario 2026 prevede sei appuntamenti complessivi, con due round su terra.
La gara svedese proporrà 16 prove speciali, per un totale di 185,94 chilometri cronometrati e una distanza complessiva di 982,89 chilometri. Numeri che rendono bene l’idea di una sfida impegnativa, dove serviranno ritmo, precisione e capacità di adattamento fin dai primi chilometri.
La entry list del FIA Junior ERC 2026 in Scandinavia
Al via ci saranno equipaggi provenienti da tutta Europa, con programmi sostenuti anche da federazioni e academy nazionali, come ACI Team Italia, Motorsport Ireland Rally Academy e la federazione lituana. Un contesto internazionale vero, nel quale i giovani italiani avranno l’occasione di misurarsi con alcuni dei prospetti più interessanti della nuova generazione.
- Markas Buteikis / Titas Čapkauskas – Lancia Ypsilon Rally4 HF
- Arvid Carlsson / David Arhusiander – Opel Corsa Rally4
- Sebastian Dallapiccola / Niccolò Lazzarini – Lancia Ypsilon Rally4 HF
- Francesco Dei Ceci / Danilo Fappani – Lancia Ypsilon Rally4 HF
- Colin Dünker / Jonas Decker – Ford Fiesta Rally4
- Aatu Hakalehto / Niclas Heino – Lancia Ypsilon Rally4 HF
- Tom Heindrichs / Jonas Schmitz – Opel Corsa Rally4
- Kyle McBride / Liam Callaghan – Peugeot 208 Rally4
- Marcel Neulinger / Jürgen Heigl – Lancia Ypsilon Rally4 HF
- Karl Peder Nordstrand / Sunniva Rudi – Opel Corsa Rally4
- Davide Pesavento / Alessio Angeli – Lancia Ypsilon Rally4 HF
- Tommaso Sandrin / Andrea Dal Maso – Lancia Ypsilon Rally4 HF
- Claire Schönborn / Michael Wenzel – Opel Corsa Rally4
- Timo Schulz / Maresa Lade – Opel Corsa Rally4
- Martin Stenberg / Øyvind Rødsjø Beckstrøm – Lancia Ypsilon Rally4 HF
- Reis Suliman / Lorcan Moore – Peugeot 208 Rally4
Per l’Italia, quindi, il Junior ERC 2026 si apre con numeri importanti e con diversi motivi di interesse. Quattro equipaggi al via, tante Lancia in gara e una prima sfida su uno degli sterrati più rapidi del calendario europeo. Ora toccherà alla strada dire quanto potranno pesare davvero i colori tricolori nella corsa al titolo.
