WRT Rally1 Spain svela il primo dettaglio della sua vettura: fari sviluppati in oltre 700 ore di lavoro

Il progetto WRT Rally1 Spain compie un nuovo passo verso il debutto nel Mondiale Rally 2027. RMC Motorsport e la Federazione Reale Spagnola dell’Automobilismo (RFEDA) hanno infatti svelato il primo dettaglio della nuova vettura, presentando il sistema di illuminazione sviluppato appositamente per il progetto.

Si tratta di un’anticipazione che permette di intravedere alcune delle scelte tecniche ed estetiche della futura Rally1 spagnola, senza tuttavia mostrarne ancora le forme definitive. Per conoscere l’aspetto completo della vettura bisognerà attendere ancora qualche settimana: il team ha infatti annunciato che a breve verranno pubblicate le prime immagini del design esterno, insieme al nome ufficiale dell’auto.

Oltre 700 ore di lavoro per i nuovi fari

Il sistema di illuminazione rappresenta un esempio del lavoro di progettazione e sviluppo portato avanti dal gruppo tecnico. Per realizzarlo sono state necessarie oltre 700 ore di lavoro ingegneristico, tra progettazione delle strutture, studi aerodinamici, integrazione dei sistemi ottici e preparazione all’omologazione FIA.

Una delle principali sfide ha riguardato la realizzazione di una struttura estremamente leggera senza rinunciare alla rigidità necessaria per affrontare le condizioni più impegnative delle competizioni. Per questo motivo, il team ha scelto di utilizzare alloggiamenti interamente in fibra di vetro, con l’obiettivo di contenere il peso.

Anche l’aerodinamica ha avuto un ruolo centrale. Le forme dei fari sono state studiate per gestire nel modo più efficace possibile i flussi d’aria nella parte anteriore della vettura, diventando così parte integrante del progetto aerodinamico complessivo.

Una firma luminosa con la lettera R

Oltre agli aspetti funzionali, il nuovo sistema contribuisce a definire l’identità visiva della vettura. La soluzione adottata prevede un’illuminazione LED continua, pensata per conferire alla Rally1 un carattere moderno e aggressivo.

Gli indicatori di direzione sono integrati nella carrozzeria attraverso una sottile linea luminosa, mentre le luci diurne (DRL) disegnano una caratteristica lettera R, un riferimento diretto all’identità di RMC Motorsport.

Il risultato unisce tecnologia, leggerezza e design, offrendo un primo indizio dello stile scelto per la nuova vettura spagnola.

Attesa per il design completo e il nome ufficiale

Lo sviluppo del sistema di illuminazione rappresenta soltanto una parte del lavoro in corso. RMC Motorsport e RFEDA stanno infatti portando avanti la progettazione dei diversi componenti, con particolare attenzione a struttura, aerodinamica, distribuzione dei pesi, sicurezza e integrazione dei sistemi.

Il progetto procede quindi verso il debutto nella categoria principale del FIA World Rally Championship, seguendo il nuovo regolamento WRC27.

L’attenzione si sposta ora sul prossimo annuncio: nelle prossime settimane WRT Rally1 Spain svelerà il design esterno della vettura e il suo nome ufficiale. Un momento particolarmente atteso, che permetterà finalmente di conoscere l’identità completa della nuova Rally1 spagnola.