I ragazzi disabili a bordo delle auto da rally. Inclusione e adrenalina nella prima edizione dell’iniziativa
Le auto da rally al servizio della disabilità e dell’inclusione nella prima edizione di “Car Therapy Day”, iniziativa messa a…
I ragazzi disabili a bordo delle auto da rally. Inclusione e adrenalina nella prima edizione dell’iniziativa
Trionfo completo per Umberto Scandola al Rally Adriatico: vittoria assoluta e conquista della vetta nel CIRT 2024, al giro di boa, e nel Pirelli Star Terra 4 RM
Riviviamo le emozioni che ci ha fatto provare il Rally Adriatico, terza prova del CIRT 2024, andato in scena questo weekend
Il portacolori di Scuderia Malatesta, affiancato da Francesco Cardinali su Skoda Fabia Rally2 di By Bianchi Rally Team, archivia il terzo appuntamento del CIRT con un piazzamento di valore ed il vertice del’ MRF Rally Trophy Italia.
L’ex Campione del Mondo, con Emanuele Inglesi, nel secondo round del Campionato Rally Greco si conferma subito competitivo sulla terra. “Spero di tornare anche l’anno prossimo”
L’attuale leader del Campionato WRC2 è stato costretto a scegliere un nuovo navigatore
Mikko Heikkilä è arrivato solo quinto nel terzo round del CIRT. Il finlandese guarda già avanti al Royal Rally of Scandinavia, prossimo appuntamento dell’ERC
Al termine della prova di qualifica, svoltasi questa mattina, Tommaso Ciuffi firma il miglior tempo, seguito da Enrico Oldrati e Umberto Scandola. I primi 15 sceglieranno le posizioni di partenza per le prove del sabato
Terzo round del trofeo monogomma MRF Tyres in Italia. Quilichini tenta la fuga in Raggruppamento A, ma attenzione anche alle Due Ruote Motrici
Il 25enne riminese, portacolori di Scuderia Malatesta, al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo equipaggiata con pneumatici MRF Tyres, condivisa con Francesco Cardinali e messa a disposizione da By Bianchi Rally Team
Cosa rende la speciale di Fafe una delle icone del Rally del Portogallo e del Campionato del Mondo Rally?
Evans fatica a tenere il passo di Neuville, Katsuta non sembra poter sopportare il peso di essere titolare. Rovanpera ha raccolto due brutti ritiri e, come Ogier, corre part time. Solo Séb sembra essere la vera arma del team, ma corre part time!