Nei giorni scorsi il finnico ha annunciato di tornare nel team con cui vinse il WRC2
Emil Lindholm ammette di sentirsi come fosse "tornato indietro di tre anni" mentre si prepara per un ritorno al team…
Il World Rally Championship è il massimo campionato rallystico e la massima espressione di questo sport. La prima edizione risale al 1970 e pensata come premio per i costruttori mentre il nome “Campionato del mondo Rally” venne coniato nel 1973.
Dal 1979 la definitiva distinzione tra classifica mondiale piloti e classifica mondiale costruttori. Il pilota ad aver vinto più titoli è Sebastien Loeb con 9 titoli, mentre la Lancia è il miglior costruttori di tutti i tempi con 11 vittorie. Il primo campione del mondo della storia del WRC è Björn Waldegård
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Nei giorni scorsi il finnico ha annunciato di tornare nel team con cui vinse il WRC2
Dopo la sonora vittoria all’Arctic Lapland, Tuukka si tuffa nel mondo dei grandi
A Umea City è andato in scena il primo assaggio di uno spettacolo assicurato
Sky e Rally.tv sistemano il proprio palinsesto per il secondo appuntamento del campionato
Neve, ghiaccio e una media oraria altissima attende gli equipaggi a partire da domani sera
Il finnico portò al successo la sua Yaris Wrc+ approfittando del ritiro di Neuville
Il campione spagnolo siederebbe per la prima volta sulla vettura M-Sport della massima serie
Il giovane pilota svedese punito con 5 minuti di penalità per una derapata in strada pubblico. Il suo pensiero è chiaro e preciso.
La stagione 2025 del FIA Junior WRC prende il via questa settimana, con le giovani promesse del rally pronte ad affrontare la prova definitiva nelle foreste ghiacciate del nord della Svezia.
La Svezia è sempre stata speciale per i Rovanpera. Lì papà Harri conquistò la sua unica vittoria in carriera. Lì Kalle nel 2022 fece capire al mondo che quello sarebbe stato il suo anno.
Il pilota estone ha già vinto due volte in Svezia con Toyota e Ford. È ancora a caccia però del primo acuto su Hyundai.
Il Gallese della Toyota scenderà per primo sulle innevate strade scandinave per via dell’assenza di Ogier