Le immagini non lasciano spazio da interpretazioni ed il regolamento è stato applicato
Era abbastanza ovvio che la notizia della penalizzazione a Nikolay Gryazin, che ha portato ad una penalità di 5 secondi…
Il World Rally Championship è il massimo campionato rallystico e la massima espressione di questo sport. La prima edizione risale al 1970 e pensata come premio per i costruttori mentre il nome “Campionato del mondo Rally” venne coniato nel 1973.
Dal 1979 la definitiva distinzione tra classifica mondiale piloti e classifica mondiale costruttori. Il pilota ad aver vinto più titoli è Sebastien Loeb con 9 titoli, mentre la Lancia è il miglior costruttori di tutti i tempi con 11 vittorie. Il primo campione del mondo della storia del WRC è Björn Waldegård
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Le immagini non lasciano spazio da interpretazioni ed il regolamento è stato applicato
Ecco le parole dei tre a podio in questa prima gara della stagione
Cambia la classifica WRC2, con la penalizzazione di Gryazin che di fatto concede la prima vittoria della stagione a Yohan Rossel
Una serie di buoni motivi per dispiacersi di quell’impegno part-time
Gamba e Miele i migliori. Tutti gli equipaggi alla bandiera a scacchi
Il russo vince dopo il brivido di sabato sera. Lo svedese, non iscritto al WRC2, vince 10 prove su 18 tra le RC2
RivieraRally “misura” le macchine del mondiale rally. Si è raggiunto il massimo possibile per una WRC?
Grande gara di Ogier, che torna sul tetto dei piloti più vincenti nella gara monegasca superando sua maestà Loeb
Il francese di Gap continua a comandare, ma il più giovane campione del mondo recupera secondi importanti.
Rovanpera inizia a distanzare Neuville mentre anche la Puma di Tanak perde il servosterzo
Rossel e Lefebvre costretti a inseguire il russo. Strepitoso Solberg che sta cercando di rimontare nella generale
Dietro di lui Rovanpera si gioca con Neuville il secondo posto all’ultimo secondo