Lotta incerta per la vittoria, così come per il terzo posto. Decisiva sarà la Power Stage
Ultime battute di gara.
Il Rally di Svezia si appresta a sparare le residue cartucce di un weekend bellissimo e altamente…
Il World Rally Championship è il massimo campionato rallystico e la massima espressione di questo sport. La prima edizione risale al 1970 e pensata come premio per i costruttori mentre il nome “Campionato del mondo Rally” venne coniato nel 1973.
Dal 1979 la definitiva distinzione tra classifica mondiale piloti e classifica mondiale costruttori. Il pilota ad aver vinto più titoli è Sebastien Loeb con 9 titoli, mentre la Lancia è il miglior costruttori di tutti i tempi con 11 vittorie. Il primo campione del mondo della storia del WRC è Björn Waldegård
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Lotta incerta per la vittoria, così come per il terzo posto. Decisiva sarà la Power Stage
Defezione che però non va a togliere nulla in termini di validità punti extra
Lo svedese manda in fumo l’enorme vantaggio incagliandosi in un muro di neve, cedendo il passo all’australiano
Il gallese resiste, ma la lotta è serrata. Katsuta e Tänak incalzano, Neuville in rimonta
Il francese di casa Hyundai sbaglia e dice addio a qualsiasi sogno di gloria
Il ritiro di Vatanen lascia via libera al connazionale
Il gallese si continua a difendere dagli attacchi ravvicinati dei diretti avversari
Lo svedese vince cinque prove speciali, creandosi un vantaggio interessante
Il gallese riesce a svettare grazie al miglior tempo fatto segnare sull’ultima prova speciale
Kalle ammette difficoltà ad adattarsi alle nuove gomme
Sulle nevi svedesi dominio finlandese. Terza piazza provvisoria per l’australiano Taylor. Fontana scivola in ottava posizione
Particolarmente sottotono Kalle Rovanpera e il campione in carica Thierry Neuville. Nel WRC2 leadership nelle mani di Solberg