Giovedì sia il francese che l’estone hanno avuto modo di provare le loro vetture nei dintorni di Gap
Mancano solo un paio di settimane all’apertura della stagione del WRC 2024 e sia il team Hyundai che Toyota stanno svolgendo,…
Giovedì sia il francese che l’estone hanno avuto modo di provare le loro vetture nei dintorni di Gap
Primi test della stagione 2024 in ottica Rally di Monte-Carlo e dell’inizio del Campionato del Mondo
Ott Tänak è risalito sulla Hyundai dopo un anno ed ha guidato a tutta velocità nella nevosa Finlandia centrale
Nonostante il suo Mondiale inizierà dallo Svezia, Lappi è stato il primo a testare la Hyundai in ottica 2024: a Monte-Carlo dovrebbero esserci Tanak, Neuville e Mikkelsen
C’è ancora da lavorare per far cadere la Toyota dal trono ma Tänak ha visto abbastanza per credere che sia possibile puntare al Campionato
Con cinque equipaggi esperti per il campionato 2024, il team schiera la sua line-up di piloti migliore di sempre e punta a lottare per tutti e tre i titoli
Secondo le ultime indiscrezioni nella prossima stagione ci sarà il ritorno di Andreas Mikkelsen in Hyundai e l’arrivo di Emil Lindholm in Ford M-Sport
Se non si investe ora sulla prossima generazione, il WRC potrebbe dover affrontare un grosso problema!
Sono solo quattro, al momento, i piloti a tempo pieno nel Campionato del Mondo 2024: Evans, Katsuta, Tanak e Neuville. Il podio potrebbe già essere definito
Una vittoria davanti ai compagni Ogier e Rovanpera per un podio tutto Toyota
Fuori dai giochi al momento le altre Rally1 di Hyundai e Ford. Mikkelsen sogna una lotta per il podio
Programma part-time per il pilota finlandese. Non ancora ufficializzati gli altri equipaggi che lo seguiranno